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     发表日期
    2015-01-21

    轻变传奇而另一派则认为:日本战斗机的格斗性能优越

    来源作者:传奇私服

    轻变传奇而另一派则认为:日本战斗机的格斗性能优越
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    导读:零式战斗机是第二次世界大战,太平洋战争日本海军的主力战斗机。零式战斗机在1940年(昭和15年)正式由日本海军采用时,该年正好是皇纪2600年,后两个数字刚好是“00”,因此被称为零式战斗机,正式名称是“零式舰载战斗机”简称零战。

    零式战斗机是第二次世界大战,太平洋战争日本海军的主力战斗机。零式战斗机在1940年(昭和15年)正式由日本海军采用时,该年正好是皇纪2600年,后两个数字刚好是“00”,因此被称为零式战斗机,正式名称是“零式舰载战斗机”简称零战。在战争前期日本国民并不知道飞机正确名称。报纸,广播等在发表战果的时候,只宣称“海军新锐战斗机”。美军在1942年6月捕获的零式上,见其机身下有“零”字样,零在英语是Zero,后盟国称其为“Zero”。

    在战争初期,零式以爬升率高,速度快,航程远等特点压倒美军战斗机。但到战争中期,美军使用新型战斗机并捕获零式后,其被研究出弱点,慢慢零式优势丢失。到了战争后期,成为“神风突击队”的自杀爆炸攻击的主要机种。

    零式的创造者是三菱重工著名的设计师堀越二郎,他1927年毕业于东京帝国大学航空工业科,曾在德国容克斯公司和美国寇蒂斯公司深造,他吸收了世界最先进的设计思想,在海军的96舰战的设计经验基础上设计出了这种全新飞机。零式战斗机于1937年开始设计,1939年4月1日由三菱重工业公司首次试飞。

    零式是日本飞机设计的重要里程碑,它实现了多个第一,如首次采用全封闭可收放起落架,机关炮,超硬铝承力构造,大视界座舱和可抛弃的大型副油箱等设备。零式21型采用了950马力的中岛荣12星型气冷发动机,时速达到了533千米。

    零式设计期间,三菱公司召开的新战斗机性能取向会上军方代表曾有过争论,一派认为:空战能力主要取决于转弯格斗性能,为了格斗性能必需牺牲航程与速度。而另一派则认为:日本战斗机的格斗性能优越,足够对抗世界任何战机,差的就是速度,新战斗机应该着重解决速度与航程的问题,至于格斗性能可以适当牺牲。一时会上出现了2种截然相反的观念,谁也无法说服谁,只得休会。然而出乎意料的是当新战机试飞时,性能竟然同时满足了高速派与格斗机动派的需求。

    零式设计成功一个关键因素是日本住友金属工业公司当时合成了一种超级铝合金,日本称50风金属,这种铝合金比钢还硬,因为有了这种金属零式设计时就采用了很细的飞机框架,并且敢于在上面钻孔减重,此外铆钉尺寸也非常小,在能保证战机强度的情况下大大减轻了飞机重量,如果没有住友金属的这种铝合金,零式是根本生产不出来的。因为有了超硬铝合金,对飞机主桁梁进行革新,其抗拉强度好,耐疲劳强度更好,而且机体重量极轻,空重(21型)仅1570千克。零式的性能优势最大来源就是轻,翼载极小,完全弥补了发动机动力的不足,而且保证了极大的续航力。

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